现代物流管理专业建设方案
(一)专业现状
我院现代物流管理专业从2014年开始招生,在校人数为118人(其中2015级42人,2016级33人,2017级43人)。
现代物流管理专业归为电子商务教研室,电子商务教研室成立于2013年7月,是一支充满活力的教学团队。其中专任教师14人,校内兼职教师2人;硕士研究生4人,本科学历10人。
目前我院现代物流管理专业有2014版,2015版,2016级,2017级四个版本的人才培养方案。由于条件所限,仍然存在课程标准定位不准,“工学结合”内涵缺失、文字阐述不简练等问题。在前面几版的基础上,我们对2017级的人才培养方案进行了优化和调整。首先,在每学期末,增加物流管理综合实训项目,例如:仓储管理实训,运输管理实训,配送中心运作实训等。其次,增加了物流营销等职业技能型课程。再次,建设物流校外实训基地,使学生在实训基地实地体验物流作业流程,更好地将理论对接真实工作流程等。2017级和2019级版物流管理培养效果比其他几版更好,更加注重职业技能的培养,也增强了本专业的学生学习专业知识的兴趣,学生反映情况良好,符合高职高专学生的培养方向。
(二)社会需求
随着国民经济的快速发展和进出口贸易的不断扩大,货物流动及与之相关的信息流的处理量日益增加,给物流的发展提供了良好的基础和条件。物流给企业带来的好处就是降低成本,同时提高顾客服务水平。物流被誉为“21世纪最有前景的行业之一”和“第三利润源泉”,已引起社会各界的关注和重视。
现代物流在区域经济发展中愈来愈显示出其重要作用和战略地位,成为最具普遍响的经济运行基础和经济增长点。在重点发展环渤海经济区的背景下,优先发展物流产业,大力推进京津冀地区区域物流一体化具有举足轻重的地位。
渤海理工职业学院位于河北省黄骅市,大力发展现代物流业,是落实科学发展观、转变经济发展方式、增强经济竞争力的重要举措,是我省“十二五”期间及未来一个时期的重大战略选择。“十二五”期间,国际产业结构深入调整,跨国物流企业加快拓展我国市场,国内各省市竞相加快发展现代物流业,抢占物流发展制高点。而“京津冀一体化”进程更是为物流行业的发展提供了两点便利,一是交通网络完善、空间联系密切、区位优势明显;二是基础设施发达、资源得天独厚。
人才是发展的第一资源。而物流专业是高校近年才新设的专业,数量远远不能满足市场的需求。沧州黄骅港始建于1984年,从1986年建成2个1千吨级码头泊位至今,共有生产性码头泊位14个。其中:煤炭泊位8个,通用杂货泊位5个,液体化工泊位2万吨级1个,分别由两家港口装卸企业——神华黄骅港务有限公司和沧州市黄骅港务局所有。随着综合大港的快速发展,黄骅地区对物流人才的需求也将呈上涨趋势。
根据有关研究机构预测,在未来五年中需要进行专业培训和训练的基层物流管理人员不低于500万人,中级物流管理人员不低于50万人,高级物流管理人员或物流战略、物流设计管理人员不低于4.5万人。国家经贸委、铁道部、交通部、信息产业部、对外贸易经济合作部、中国民用航空总局下发的《关于加快我国现代物流发展的若干意见》,文件指出:“高素质人才是现代物流发展的关键因素,针对我国目前物流专业人才匮乏、管理水平较低的突出问题,要采取多种形式,加速人力资源的开发与培养,培养造就一大批熟悉物流业务,具有跨学科综合能力的物流管理专业人才。
由于我国物流行业20世纪90年代才兴起,现有的物流公司很大部分是以前的运输公司、仓储公司或搬家公司,人才需求层次地,而单一基本上招来做苦力的工种,如搬运工、司机等。从近几年看,物流就业岗位中仍然集中在基本操作工:如点货员、司机、仓管员、叉车驾驶员、分拣员、搬运员需求旺盛;但也可以看到物流的复合型人才需求也开始升温:如具备使用仓储管理信息系统的仓管员、订单处理员、国际物流销售员、物流营销员等。物流管理毕业生就业时首先面对的是物流行业、一般企业物流部门。其就业市场随着市场经济的发展、人们对物流认识理解深入,也在不断变化。
目前来讲其就业岗位主要集中在:(1)第三方物流方面的企业,如运输企业、仓储企业、货运代理企业、快递企业(保管养护员、配载、揽货、送货、报关、报检、运输协调、业务查询)。(2)企业物流管理部门,如制造企业采购、仓储和销售部门;连锁零售业物流部门(采购员、订单管理、拣选、配载、线路调度、保管员、物流加工管理)。
以学院建设院级骨干专业和特色专业为契机,对本专业的建设目标、人才培养模式、课程体系、实习实训、校企合作、师资团队建设以及专业发展趋势进行具体的规划。更深一步探索高职职业教育发展规律,使人才培养模式、课程体系、师资团队更加符合工学结合、工学交替教学模式的要求,实习实训条件更完备,从而更好地服务于社会、服务于地方经济,推动物流管理的普及,辐射带动周边地区经济发展。通过对物流管理专业建设方案的实施,促进本地区物流管理专业的发展,带动相关横向专业的发展,更好的服务地方经济。
根据物流市场人才需求情况,以“厚基础,多方向,强技能,重创新”为原则进行专业建设,根据本学院物流管理专业学情情况,提出“创新创业”的教学思想。根据学生专业兴趣的不同,实现人尽其才,人人有才的培养目标,实现教学过程的实践性和职业性,拓展了毕业学生综合素质。
第一、制定学年岗位目标,将电子商务阶段性岗位培养渗透到整个教学活动中;
第二、多元化分方向培养,实现人尽其才,人人有才;
第三、以“双证书”为基础、推广“多证书”制度,让学生持有毕业证书的同时,持有相关行业职业资格证书。
第四、将物流管理创新创业教育贯穿到整个人才培养过程中。
(一)人才培养模式建设与改革
增加职业资格证书的综合实训,使学生毕业后都能拿到双证。
根据现代物流企业和企业物流部门的用人需求,将创新创业教育贯穿到整个物流管理的教学过程中。
(二)进一步调整人才培养方案的打算
表1 阶段性岗位目标,素质,能力分解表
能力结构 |
能力要素 |
主要课程(实训) |
相关证书 |
基本 能力 |
具有一定的英语表达能力及专业英语技术资料的阅读能力 |
大学英语 |
英语B级证书、全国计算机一级证书 |
具有良好的计算机应用能力和信 息收集处理能力 |
计算机应用基础 |
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基本的自然科学基础理论 |
经济数学 |
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政治理论素质 科学锻炼身体的技能 |
思政类课程、大学体育 |
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专项能力 |
仓储规划设计的能力 运输调度的能力 风险识别能力 |
《仓储管理》 《运输管理实务》 《配送管理实务》 |
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专业核心 能力 |
运输管理能力 仓储管理能力 配送中心运作管理能力 货物检验通关能力 |
《运输管理实务》 《仓储管理实务》 《配送管理实务》 《报关报检实务》 |
《助理物流师》 《物流师》 《报关员》 《报检员》 |
拓展 能力 |
具备较好的综合素质拓展能力、自主创业能力。 |
顶岗实习 |
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具有查阅本专业方向的发展动态以及技术资料的能力。 |
毕业环节 |
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多元化培养的具体思路
根据物流管理人才培养的方向,在第二学期开始使学生接触物流各个方向对应的岗位。通过与长城汽车的校企合作,工学交替完成物流技术岗位的认识,通过校园物流创业基地的创业项目完成专业物流方向的岗位认识。第3,4学期,在完成专业必须课程外,逐步开设物流管理专业方向的课程,技术方向课程为:仓储管理实务,运输管理实务,配送管理实务、报关报检实务;管理方向的课程为:第三方物流管理、供应链管理实务,物流案例与实践理,客户关系管理。
(三)课程体系建设
开课学期 |
课程性质 |
课程名称 |
第一学期 |
专业基础课 |
管理学,现代物流概论 |
第二学期 |
专业基础课 |
物流信息技术,运输管理实务,市场营销,电子商务实务 |
第三学期 |
专业核心课 |
国际货运代理,第三方物流实务,物流法律法规,仓储管理实务,零售管理 |
第四学期 |
方向课程及核心课程 |
报关报检实务,采购管理实务,配送管理实务,物流设施与设备,快递运营,集装箱运输管理实务 |
第五学期 |
专业拓展课程 |
供应链管理,客户关系管理,物流金融,条码技术应用,物流案例与实践 |
(四)双师型教学团队建设
以师德师风建设、专业梯队建设、双师素质建设、职业技能建设和兼职教师队伍建设为主要内容,以专业带头人为核心、以专业教研室为载体、动态组合、校企合作为组织模式,完善教师激励制度,打造出一支素质优良、结构合理、专兼(文化基础课、专业基础课)结合的“双师型”师资团队。
主要思路与措施:
1.注重对中青年教师的学历培养,鼓励并推进教师进行硕士学位的攻读;
2.重视中青年教师的专业知识培训。自2014年以来,物流管理专业教师中积极参加了各种技术培训班、研讨会和课程进修班。
3.注重中青年教师科研能力培养。
4.注重中青年教师教学方法的培养。教研室通过课程教师的搭配方式,将有经验的教师与青年教师搭配上课,达到中青年教师对课程的透彻理解;鼓励青年教师参加学校说课大赛,提高青年教师的教学效果。
5.注重青年教师实践能力的培养,教研室鼓励青年教师积极参与各类课题的申报、课题申报后的科研工作;鼓励青年教师及积极参加物流技能大赛。
6.鼓励教师采用多媒体等现代教学手段。根据物流管理实务课程的特点,鼓励青年教师开发电子教案、网上多媒体资源。
1.拟筹建的物流管理校内综合实训室
我院目前物流专业学生对物流相关知识的学习方式还比较单一,主要是教师课堂授课和学生平时看物流相关书目来完成对物流管理相关知识的系统掌握,所以只通过上述的学习方式,学生对相关理论知识的掌握不深刻、不透彻,而物流实训室实务操作对学生的学习更形象化、更具体化,不仅培养学生的学习兴趣,还可以让学生更系统、更全面地掌握所学知识,所以物流实训室建设对更好的促进教学尤为重要。
现代化物流实训中心的建设旨在搭建理论与实践的桥梁,通过学生在模拟环境的角色扮演,使学生了解物流各个基本环节的操作与管理,掌握物流信息的基本流程,了解各物流管理岗位上需要的技能,掌握物流设备的原理与基本操作,通过与理论的结合,深化学生对现代物流理论的理解,培养学生的物流管理水平和操作能力,同时,为教师开展科研提供必要的环境。
创造一个真实的职业环境,具体为:组建包括企业、行业负责人及专家在内的专业教学指导委员会,师生在实训室内担任不同层次的员工角色,完全按照企业运营形式组织教学,素质、能力、专业技能同步培养。
2. 校外实训基地建设
在巩固和完善现有校外实验实训基地的条件下,此外,积极不断探索其他校外实训基地,与长城汽车、顺丰速运黄骅分公司、菜鸟驿站、信誉楼百货(网上商城)、河北众诚集团、河北圣地玫瑰开发有限公司和沧州华港国际货运代理有限公司等企业实践专家共同探物流管理专业建设的方案。实现学校和企业的深度合作,进行生产性实训和资源共享。
按照《渤海理工职业学院教学质量监测评估方案》的要求,我院建立了教师教学质量评估体系和教学管理工作质量评估体系,内容包括教师日常教学工作质量和教研室工作质量。
教师课堂教学评估体系
1、教师评教
由各教研室主任组织全体教师在认真听课的基础上以无记名方式填写《教学质量评估表(教师评教用)》,对被评课的教师教学质量情况进行评议打分,取平均值作为同行评议分。
2、学生评教
由任课班学生填写《教学质量评估表(学生评教用)》对任课教师的课堂教学情况进行评议打分,取平均值作为学生评议分。
3、教师评学
每学期由任课教师填写《学生学习情况总体评价表》对所任课班级学生的学习情况进行评价。
4、学院评教
每学期末,由考核小组对教师教案及备课质量、作业批改、考试质量进行评议,根据考评情况得出分值。
5、建立教师日常教学工作质量检查体系
1)例行教学常规检查并填写《教学检查情况登记表》
2)常规管理。填写《教师调、停课申请表》
3)召开学生座谈会。填写《学生座谈会记录表》
4)实行教学信息反馈。由学生填写《教学信息收集表》。
5)随机听课评课。填写《听课评议表》
教研室工作质量考评体系
1、教研活动。每周组织1次,填写《教学研究活动记录表》。
2、听课活动。每位教师每学期必须完成规定的听课节数,填写《教师听课记录本》。
3、教研室工作计划与总结。撰写工作计划与总结。
(六)教学督导
每学期学院都要控制教学督导工作,内容包括督教、督学和督管三个方面。通过随机抽查听课,加强对课堂教学质量的监督,进行进行质量评估,加强交流反馈提高教学质量。通过问卷调查、个别访谈、召开座谈会、抽查学生作业、抽查学生自主学习和实习实训情况,关注优良学风建设情况,及时了解学生对教师教学质量的评价和对教学的需求,充分调动学生的主动性和积极性。
(七)教学资源库建设
教材:按照专业的要求,对教学内容进行改革。加大校本教材的编写力度,充实实训部分的内容,将生产性的实训活动融入其中。组织教师编写教材与实验、实训指导书和配套课件等。开发2~4门理论与实训一体化教材,加大案例教学内容,充实教材内涵,真正实现“双课堂”与“双大纲”。
教学资源:
共享教学资源库建设思路:本着开放性、共享性、可扩展性、先进性、经济性和高可靠性原则,以课程为单位,建设内容为与课程相关的案例、多媒体素材等资料。整合、开发校内各专业优质教学资源,引进物流行业的信息资源,建成一个行业共同参与、具有信息海量存储容量、设计科学规范和使用方便快捷的大型共享专业教学资源库及信息公共管理平台。
共享教学资源库建设内容: 建设物流管理专业特色的教学资源库,根据专业核心课程建设,建成包含专业教学标准、课程体系、教学内容、教学指导、学习评价等内容要素的专业教学资源库,规范专业教学基本要求,共享优质教学资源。
表2 教学共享资源库建设规划表
序号 |
教学素材库名称 |
|
1 |
物流案例 |
|
2 |
营销案例 |
|
3 |
仓储运作案例、运输调度 |
|
4 |
教学课件设计素材 |
|
5 |
物流管理电子教材课件 |
|
(八)社会服务
通过实施物流管理专业建设,可以达到如下作用:
(1)构建具有鲜明河北特色的物流管理专业人才培养模式,为河北省高职学校同类专业提供借鉴。一是物化“大专业、小方向、宽基础、重特色”的指导思想;二是实践并完善“工学结合”的人才培养模式;三是重构物流管理专业课程体系;四是按照“多元化培养”的思路开创实践教学新局面,让学生在深刻的感悟中获取知识、形成能力、提高素养。
(2)完善校内实验实训条件,在满足物流管理专业实践教学的前提下,通过共享方式极大地改善本专业校内实习和实训条件,从而拉动物流管理专业群建设发展。
(3)切实提高学生的职业能力和职业素养:包括培养学生的通用能力、核心能力和拓展能力,职业素养和道德水准,确保学生毕业能够有效就业或者自主创业。
(4).在强化物流管理专业和专业群人才培养功能的基础上,明显增强本专业的社会服务和辐射能力。
(九)专业群建设
(1)本着资源共享、系统整合、整体推进的原则,构建形成物流管理专业群,资源共享,协调发展。
(2)以课程体系建设为单位的教师队伍建设的模式,打破既往以专业划线的鸿沟,要求专业群内各专业通力合作,共同开发与建设,实现教师队伍资源的优化配置。
计划在3年内建设2门专业支撑课程:《现代物流概论》、《物流案例与实践》;构建商务群的协调发展机制与质量保证体系,初步完成专业群内通用课程的建设。2017年完成专业群基本实训条件建设,完成各专业规划的拓展课程建设。
(3)各专业合力提供社会服务,基于一个平台、在共享共建的原则下进行教学资源共享平台建设与模拟公司的运作,实现物流管理专业与其它专业发展的共赢。
通过对工学结合的人才培养模式、课程体系及教学内容、教学方法的改革,促进专业群的整体发展。使其在办学条件、师资力量、人才培养模式、课程体系与教学改革、教学方法与手段、教学设施与管理、人才培养质量及工学结合等方面具有一定优势和特色。
序号 |
项 目 |
具体内容 |
资金预算(元) |
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2015 |
2016 |
2017 小计 |
|||
1 |
人才培养模式改革、课程体系构建 |
人才培养模式 构建、课程体系构建 |
1000 |
1000 |
500 |
2 |
工学结合的重点、核心课程教学资源库建立(教材、课件、电子教案、试题库等 |
《现代物流概论》、《运输管理实务》、《仓储管理实务》、《配送管理实务》 |
1000 |
1000 |
1000 |
3 |
校本教材编写 |
现代物流概论、物流案例与实践 |
1000 |
1000 |
1000 |
合 计 |
8500 |
1、组织保障。成立物流管理专业建设领导组,负责性建设的日常管理、协调工作;成立各建设项目工作小组,负责各建设项目的具体实施工作;成立校企合作的专业指导委员会,对专业建设进行定期指导。
2、制度保障。项目建设实行项目负责人制,并建立项目执行监控机制,组织专家论证项目,监督项目实施过程;项目完成后,组织专家对基地建设、使用状况等方面进行评估,并提出整改意见。
3、管理保障。建设项目实施要严格执行国家性中等职学校建设的政策,在学校制定的各项制度框架下,按照项目管理要求,加强项目过程管理,实施项目责任制度,专业部主任为项目第一负责人,对项目实施负有全面责任。通过《项目建设任务书》,做到责任到人、目标清晰。各具体建设项目均明确直接负责人,对项目实施进度、质量和效果建立监督和检查,实施项目问责制。
4、经费保障。学院投入专项建设经费用于物流管理重点专业建设。对建设方案的实施及资金的使用、运转流程实行环节跟踪,审计,确保资金专款专用;对项目所需一切仪器设备、一切投资按照国家项目招标管理办法实行公开招标,加强资金的监管力度。在专业的建设资金安排使用中,对经费预算、经费支出等方面严格管理和监督,保障经费专款专用,保障项目建设的顺利进行。
阶段 |
时间 |
建设主要内容 |
预期成果 |
阶段1 |
2017年10月--2018年3月 |
进一步调研企业物流人才需求情况;制定并完善基于阶段性工作岗位多元化分方向创业创新的人才培养方案及课程体系 |
通过调查,了解本专业建设现状,与就业方向与前景。为进行特色专业建设做好调研准备。 |
阶段2 |
2017年10月--2018年6月 |
校内实训室、校外实训基地的建设;师资队伍建设 |
建成一个可以同时容纳60人同时实训的物流管理综合实训中心,该中心将专业教学、实训、职业培训、技能鉴定融为一体,具有开展物流管理应用实训与社会服务的功能。 1、深化校企合作、工学结合的培养模式,完善校企共建实训基地的管理制度,保证实训基地的良好运行。 2、引进1名专业带头人,使其在专业建设、课程开发、教育教学改革和应用技术研究等方面成为领军人才。培养具有丰富专业化素养的骨干教师3名,能够进行专业主干课程的开发与研究。 |
阶段3 |
2017年10月--2018年6月 |
基于阶段性工作岗位多元化分方向创业创新的人才培养方案的实施,校本教材的建设 |
1、建成体现电子商务专业优质精品课程《现代物流概论》、1门,并完成校本教材的编写。 建设物流管理专业群的核心课程《现代物流概论》、《运输管理实务》《配送管理实务》课程大纲、教材、课件、试题库以及相关教学案例的资源共享。 2、初步完成基于阶段性工作岗位多元化分方向创业创新的人才培养方案的撰写并进行实施跟踪。 |
阶段4 |
2017年10月--2020年12月 |
专业建设的总结,完善,优化等 |
将各阶段任务进行总结,完善与优化。在特色专业建设期间完成科研论文三篇。 1、撰写并完成院级精品课程的建设,出版相关教材。 2、将完善好的教学资源进行网上共享。 |
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